网络上有个媒体发表了一篇，《请法律来终止“高速拦车救狗”》的文章，笔者又看到一些救狗圈内的黑幕，令人感到十分惊讶，

近十年来，多次发生爱狗志愿者结伙在公路上或高速上拦车救狗，还有人给狗贩子下跪，哭天喊地，大放悲声。前年发生在辽沈高速的救狗事件，令人诡异的是，这次救事件竟然有人专门负责“侦查”，有人专门指挥，有人专门调度追赶车辆，把一场救狗事件搞得声势极大。

这些爱狗者是真的献爱心还是为自己作秀？很多人为此发出了疑问。狗是否是人类的朋友？那些被买卖的食用狗是否应该救助？即使人民日报发表了“狗既是宠物又是食材”的看法，仍然不断发生公路或高速上救狗事件。尽管，借着救狗事件，保护动物成了许多人的重要话题。却有人发现，所谓的“救狗”实际上是一些人的圈钱工具。那么就产生了一个问题，是谁将保护动物变成一条发财的产业链？

公路或高速路拦运狗车只是所有救狗活动的一种表现形式，其背后有什么内幕，很多人并不知情。有一位爱狗女人杨晓云的名气很大，被爱狗圈里的人称为“紫衫龙王”。她2014年在玉林狗市上跪地哀求狗贩子把一条大金毛犬卖给她而一举成名。

杨某芸这一跪让她确立了爱狗圈里的地位，不仅在国内名头响亮，连国外的动物保护者也对她表示赞扬。杨某芸爱狗成名之后，金钱就源源不断地涌进她的腰包。久而久之，很多动物保护者质疑杨某芸骗捐。让他们难以接受的是，在杨某芸的动物保护场所，死狗遍地，粪便满地，连爱狗志愿者都认为杨某芸虐待动物，致使她的基地里的狗大多有病。

在一次直播的节目中，有人要求杨某芸公示所接受捐助资金的来源以及去向，公开账目。这本来是杨某芸证明自己清白无辜，澄清怀疑的机会，但杨某芸却怒冲冲地说：“凭什么让我公开账目？你们有什么资格让我公开账目？”

2015年，一家英国慈善机构给杨某芸捐助7万英镑的善款，希望她用这笔钱去玉林狗肉节上买更多的狗。这是一个定向捐款，杨某芸取走了这笔善款，并没有用在救狗上。

英国慈善机构的负责人得知此事后，悄悄前往杨某芸的动物收容所，发现场内到处都是狗狗的尸体及排泄物，活着的是300多只病狗，根本没人管理。

杨某芸曾经和一位爱狗人士去玉林打砸狗肉馆，要求取缔玉林狗肉节，禁止民众吃狗肉。当她在节目上被人们质疑而无法回答的时候，她自知理亏无言以对，便假借生气而拍桌走人。这就是“紫衫龙王”爱狗的真实表现。

杨晓云的言行得罪了许多爱狗人，她因此被许多家动物保护组织联名讨伐。人们认为：杨某芸让外国的慈善机构当了冤大头，给中国人丢失了脸面。更令人难以置信的是，杨某芸在直播节目中被动物保护组织要求公开账目时，她却公开指责爱狗组织的负责人，说：“你前年贪污了124万元，为什么不公开账目？”

这一句话彻底引爆了动物保护者们的黑暗内幕，原来，假借保护动物的名义骗捐并不是杨某芸一个人。因此在公开的节目上便出现了“五十步笑百步”的揭底行为。

生活中发生过很多起以救流浪狗为名的高速公路上的抢狗事件，京津高速、沈大高速上都曾经发生过此类事件。在京津高速上，救狗者抢下来600多只狗，事后却逼迫他人为抢狗行为买单。当官司打到法院后，法院判决动保机构承担所欠上百万元的治疗费。那些以救狗出名的动保组织的名声就这样被他们自己圈内的人败光了。

2021年一位叫金凤凰的52岁女士跟踪一辆满载600多只狗的货车，在高速上将车逼停了，媒体来了一大堆人进行采访。金凤凰一番声泪俱下的演说后，转手将这些狗拉到一个叫老疯杨的流浪救助基地里。老疯杨承受不了，让她将这一批动物分送到多个救助站，以减轻自己的压力。金凤凰立刻和老疯杨大吵大闹，还利用热搜传播自己的救狗行为，将自己凌驾于道德的制高点。

又有一次，金凤凰抢了170多只流浪狗，没有打招呼就送给老疯羊，丢下狗就走。她伪造了一个交犬协议，以证明老疯杨已经同意接收，逼迫他硬着头皮养狗。但金凤凰送来的狗大都是病狗，她既不提供疫苗，狗粮，也不露面，让老疯杨自己抗。

有人发现，金凤凰拦车救狗的时候，其中有许多是名贵的拉布拉多、金毛等宠物犬。当狗送到老疯杨那里后，所有的品种宠物犬全都消失了。随后，这些消失的宠物犬大都出现在各大宠物园和宠物市场上，所谓的救狗者竟然用抢来的宠物犬出售获得了不菲的收入。金凤凰对于这种不道德并违法的事情，做起来真是得心应手。

受狗圈的“爱心行为”竟然如此扭曲，将救狗演化成少数人发家致富的工具。当爱狗者结成了有组织有预谋的有黑颜色的非法组织之后，许多盲目的动物保护者竟然被愚弄成这种黑色组织中的战士。

有一个报道，某地一些“爱狗”人士结伙冲到一位经营狗商贩家，把他绑架到一个无人的房间里殴打，之后又将他用车拉到一处无人烟的地方，强制他下跪向死去的狗忏悔，逼迫他打自己的耳光，还用针扎及打耳光的方式进行拷问。受害人逃跑后，又被抓回来持续打了四个小时。参与犯罪的八个人，一个在逃，两个人是未成年，最后有五个人被提起公诉，其中两个人有吸毒前科。

很多人说狗是人类的朋友，保护动物的人以这个理由要求取缔狗狗的交易和屠宰，但他们的真实目的是不是救狗？明眼人都能看得很清楚。当这些救狗内幕被曝光之后，那些给救狗人士捐助的人们，此时心里会怎么想呢？是继续当冤大头给他们捐款，还是与他们划清界线，根据自己的能力去救狗呢？

“高速拦车救狗”事件中，所谓的爱狗者竟然敢于冲上高速公路堵截车辆，其对社会的危害性是极其严重的。在一些拦停运犬车辆事件中，还发生人与人之间的肢体冲突和车辆碰撞。有一次事件中有几个人受伤严重，躺在高速公路上等待抢救。

从2011年以来，有人统计在京哈高速、京沈高速、重庆沙坪坝青木关高速、沈大高速、京津高速至少发生了15次高速拦车救狗事件。有的运狗车遭拦截后在警方的介入下被放行，有的狗被志愿者重金买下。有一年，天津附近的高速发生的拦截运狗车辆事件，导致交通事故，双方有4人涉嫌以危险方法危害公共安全罪被依法刑事处罚。

屡屡上演的“拦车救狗”事件大都没有被追究刑事责任，其实是司法机关并没有依照法律规定予以打击。应该说，在车辆疾行的高速公路上以逼停的方式拦车，构成了危险驾驶罪；聚众堵塞交通或者破坏交通秩序罪；抢劫罪等，对于这种违法犯罪行为不能认为是“爱狗人士彰显爱心”，也不是什么“维护正义”，如果不能依照法律予以惩治，此类犯罪行为就不会消失。

在很多起公路或高速“救狗”事件发生后，警方发现运输车辆大都手续齐全，运输合法，救狗者无权扣押车辆或强迫车主将狗交给“救狗者”。而每一次救狗事件发生之后，品牌狗都被救狗者挑选走了，剩下的狗狗们却处于没有食物保障、没有医疗保障的等死状态。救狗者打着“慈善”的名义，骗取别人捐款，还偷选好狗出售卖钱，却用“救助和保护动物”之名对人们进行道德绑架。显然是一种新型的涉恶犯罪。

中国是法制社会，救狗者如果发现运狗车辆违法，应该向动物检疫或市场管理的有关行政机构举报，由相应的行政机关查处，而不能够由“爱狗者”非法行使拦截、抢夺、强迫交易权。如果发现运输的狗是盗窃的，才能够向警方报案，由警方处理。而现行的情况是，“救狗”者违法拦停运狗车辆后，强迫警方出面帮助拦截。这是无权者僭越“执法”的犯罪行为。

法律事件，还得依法治理，希望执法部门今后再遇到此类事件，应该对那些拦截运输车辆、抢夺在运犬只、强迫交易正在运输的犬只及相互殴打造成人身伤害、车辆撞击的违法人施以司法强制力，让此类行为彻底消失，才能还社会以安全有序的发展。