23款RT3上市!升级还降价售价21980元起，拥有时尚外观17L大油箱

我是骑士分享。

国内首款以摩旅骑行为主要需求的豪华大踏板RT3在近日推出了最新一期的优化升级版23款。

该车相比老款变化比较明显，做到了升级还降价，其中入门版也就是畅享版全国统一零售价21980元，这个价格在当前的内卷状态下还是比较应景的，要比老款便宜了1000块。

RT3是赛科龙于2018年推出的首款踏板摩托车，到目前为止已经销往了全球30多个国家和地区，累计销量为6万台。并且还进行了四代升级。

外观方面 ，RT3全系车型在设计风格上和初代版并没有太大不同，还是以运动巡航元素为主。但23款中的旅行版和探索版将融入极具辨识度的虎啸前脸，分层大灯，并且还应用了全新的配色对其进行涂装，让其外观具备了新颖感，也让不同版本之间有了更好的区分。

动力方面 ，该系列车型将采用优化升级后的大林250cc单缸水冷电喷发动机，这款引擎采用双顶置凸轮轴四气门设计，它实际排量247cc，最大功率17KW，最大扭矩22.5N·m，在同级车型中拥有着不错的动力数值和实际性能表现。

车身方面 ，23款RT3不同版本之间并无区别，基本沿用了老款的框架结构和核心数据。例如座椅高度755mm，轴距1545mm，最主要油箱容积还是原来的17L，这就使得这款车的舒适性，操控性，续航能力都有了很好的延续，使其进一步发挥了该车的优势。

配置方面 ，将会是这一车系各个版本之间比较大的不同。它们共有的配置是前后碟刹，博世双通道ABS，双油门拉线，前后减震和轮胎规格，以及升级后的12V15AH大容量蓄电池。

其中的畅享版和尊享版将采用机械组合液晶仪表，但会有机械钥匙和无钥匙启动的区别，尊享版还有会背光把手开关和边撑熄火功能 。

旅行版和探索版将共有无钥匙启动，透镜大灯，电动风挡，变撑熄火，背光把手开关，加热手把和座椅，*四代第**T-BOX等。

但探索版在此基础上还会有6.75寸TFT大屏互联仪表，胎压监测，并且还能够选装智能手表，旅行三箱，车条轮毂(其他版本也能够选装，不过畅享版不支持智能手表)。

这里值得说道的是该车所采用的TFT互联仪表，将搭载高性能处理器，并支持安卓，鸿蒙，苹果手机实现无线同屏，具备实时导航，路况提醒，车队对讲等功能，让其互联意义更大。

通过以上的简要介绍，我们能够看到RT3系列车型通过多轮的优化升级，已经变得越来越完善了，尤其是本轮所推出的旅行版和探索版在外观和配色上有了更加时尚的表现，并且配置的设定也越来越丰富了，当然它没有融入TCS多多少少是个惋惜。

而作为一款以摩旅为主能够兼顾日常代步需求的多用途踏板车，RT3除了价格越来越理性，在颜值，性能，续航，操控等方面都会有其自身的亮点和优势，尤其是新款的前脸造型和17L大油箱还是蛮有诱惑力的，如果再对其进行改装件的应用，用来摩旅骑行将会更给力。